23.11.11
Установка
на
кунг для перевозки лошадей. Сложность установки заключалась
в
нестандартной конструкции автомобиля: крыша и
стенки будки
для лошадей изготовлены из пластика, что осложняет выбор
способа и
места установки автомобильной антенны. Мы предложили врезать
антенну
в
металлическую часть машины, но
клиент
категорически отказался.
После более тщательного
осмотра мы определили место для установки
антенны. С
правой стороны фургона установлены специальные
засовы, вставленные
в крепления. Крепление
относительно будки крепится с
помощью четырех мощных саморезов. Мы привычным
движением замерили массу на
саморезах, ни на что не надеясь, и, как ни странно, масса там была.
После осмотра
оказалось, что
изнутри будки по периметру проема имеется мощная
металлоконструкция,
контактирующая с массой с кузова. Мы изготовили специальный
кронштейн,
разобрали крепления засовов и закрепили на саморезы. Кабель ввели в
существующий зазор между кузовом и дверью будки-прицепа. Для того,
чтобы
провести кабель к радиостанции потребовалось разобрать полку,
которая
установлена на 20 саморезов (только на это ушло около часа).
Радиостанция
установлена в стандартное место - на полке, над водительским
сиденьем.
Были сомнения настроиться ли антенна, но настроилась в чистую единицу.
Модель
антенны Sirio Performer 800, рация MJ-3031M.
Столкнувшись в
очередной раз
со стандартной проблемой отсутствия массы на пластиковом кунге автомобиля
Mitsubishi L200, мы увидели совершенно
нестрандартный вариант решения проблемы: на
пластиковом кунге
предусмотрены
рейлинги, и клиент хотел установить антенну на один из них.
На что мы отсоветовали: «Так не годится, нужна
масса». Конечно,
последовало
предложение
протянуть массовую жилу, которое тоже было нами забраковано, т.к. жила
получилась бы очень длинной. Мы объясняем: «Антенне нужна
подстилающая
металлическая поверхность достаточного размера». После этих
слов клиент
просто
подпрыгнул: «Все понял. Ждите на настройку» и
уехал, ничего не
объясняя. Вернулся через пару дней и говорит:
«Подстилающую
поверхность
организовал!». Мы увидели лист металла,
прикрученый к
рейлингам и «висящий в воздухе» без какого-то
дополнительного контакта с массой. Антенна у
клиента изначально была Lemm Turbo
2001. Но для этой антенны площади
установленного листа оказалось мало, антенну пришлось заменить на Lemm
MINI Turbo
1002. В итоге КСВ
антенны настроили на 1.05!
Связь клиенту нужна только на
дальние поездки, поэтому
конструкция предусматривает легкий съем / установку антенны.
Установка антенн
на рейлинги:
Часто к нам обращаются
клиенты, которые хотят установить антенну на рейлинг легкового
автомобиля, т.к.
это единственное место, которое по их мнению, позволит не сверлить
корпус для
установки антенны. Разговор начинается со стандартной фразы:
«У вас есть
кронштейн на рейлинг?» Многие считают, что раз ЕСТЬ рейлинги,
значит на них МОЖНО с помощью кронштейна
закрепить антенну. К сожалению это не всегда возможно. Рейлинги в
большинстве
случаев не имеют контакта с кузовом автомобиля. Из-за этого возникает
сложность
в данной установке. Приходится снимать накладку крепления рейлинга и
делать хороший
контакт с массой кузова. Наиболее правильный выход –
изготовление специального кронштейна,
который устанавливается под болт крепления рейлинга и обеспечивает
контакт с
массой. Кронштейн изготавливается индивидуально под каждый автомобиль
или
адаптируется, для чего приходится и засверливаться и подрезать
рейлинги. В продаже универсальных или
специальных креплений для рейлингов нет. На фото - различные
стандартные крепления, адаптированные под установку на рейлинг.
Для
того чтобы
антенна действительно хорошо работала, а не была декорацией автомобиля
(а мы это часто обнаруживаем при тестировании)
–
обращайтесь к специалистам.
Не
типичная установка антенн и
автораций:
Пример
нашей работы по радиофикации автомобиля УАЗ Хантер.
Автомобиль
приехал
к нам с уже установленной магнитолой
и магнитольной антенной.
Антеннка очень заинтересовала
нас. Мы
узнали ее историю.
Знакомый
владельца автомобиля военный полковник
отдал несколько частей разных
антенн: от
БТРа и пехотной носимой
рации. Хозяин,
уверенный, что антенна
- это палка для ловли сигналов, слепил их воедино и установил на
кронштейн на багажник. Ловит
антенна неплохо,
но мы можем сказать, что
в этой антенне хороша только механическая
прочность.
Антенна не
настроена в резонанс на нужные частоты. Но, т.к. магнитола не входит в
режим передачи, можно слушать музыку без опасности сгорания элементов,
если качество работы
устраивает. Что касается сибишки, которую мы поставили, (хозяин авто
привет ее с собой), здесь все получилось хорошо в паре с усилителем,
выдавшим 90 Вт, комплект на канале службы "Крик", находящейся
от нас в 8 км 9 выдал баллов. Очередной автомобиль, сделав который, мы
услышали от водителя: "Хотел сделать сам, хорошо, что не
взялся, никогда бы не понял, почему у меня не работает рация,
т.к. хотел все сделать по-другому."
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Автомобиль Toyota стандартный
вариант установки антенны авторации. Обе автомобильные антенны 27 МГц
Однако одна из
одинаковых антенн Sirio Turbo 3000 модифмцирована
Обе длиной около 1м . Одна настроена на 27
МГц, КСВ около 1.2. (рация
10Вт)).
антенна переделана для магнитолы: КСВ Перестроена
с помощью генератора/ КСВ -метра), такая антенна принимает в радиусе
более 100 км от города
антенны красиво выглядят и работают отлично!
Вполне стандартная установка антенны для автомобильной рации, за
исключением доработанного (модернизированного нами) кронштейна ABN
Black. Можно было установить антенну CB рации проще, без доработки
кронштейна, на заднюю дверь автомобиля, но:
дальность
при этом была бы
ощутимо
меньше;
клиент
просил упростить
вариант
установки антенны для реализации быстрого съема антенны;
На крышу установлена антенна Sirio turbo 3000 с перемотанной катушкой
для
уменьшения габаритов CB антенны (при небольшой потерей дальности,
габариты уменьшаются с 1.75м до 1.0-1.1м), что удобнеe для ежедневного
съема / установки антенны 27 МГц и эстетичней внешне.
У
клиента автомобиль
Mitsubishi L200. Он просил не сверлить крышу.
Применили
способ врезки CB антенны в пластиковый
массы
обклеили пластик изнутри фольгой, а можно было применить специальные
противовесы
от антенны