гарантию 6
месяцев на проданные ними радиостанции.
Радиостанция
Alan 100 Plus
Очень
простая авторадиостанция. Тангента
достаточно крупная Основные
потребители - дальнобойщики. Скачать
инструкцию Alan 100 +.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Мы часто устанавливаем кнопку
переключения сеток (0/5) (увеличение
мощности передатчика до 8 Вт, установка переключателя
«Россия/Европа»).
В конце
2008 г. нами замечено два варианта сборки этой модели. Внешне
различаются серийным номером (W 080...W083....).
W080.......
W083.....
стандартная
тангента
Сборка на
безкорпусных элементах SMD -типа, двусторонняя плата.
Встроенные 0/5.
Переключение довольно сложное:
При
включении тумблер 9/CH/19 должен быть на 19
При
включении рации зажать передачу и обе клавиши переключения каналов
После
включения станция переходит в режим выбора "-5"(это нули) или "5"
Клавишами
переключения каналов выбираем нужный режим
Переводим
тумблер 9/CH/19 в положение 9 и выключаем радиостанцию.
Затем просто
включаем ее и пользуемся как обычно.
Память на
режим 0/5 энергонезависима.
Тангента
большего размера, с более длинным и толстым шнуром
Сборка на
корпусных элементах (стандартная).
Встроенных 0/5
нет.
По
качеству звучания и на прием и на передачу есть небольшая разница:
W083.... работает немного лучше. Теоретически W080.... должны быть
более надежны, но более сложны в ремонте. Тангенты взаимозаменяемы. ВНИМАНИЕ!
Довольно часто
попадаются радиостанции серии W0800… с очень плохим
звучанием в АМ, поэтому лучше их не покупать.
Радиостанция
Alan 48 Excel
Имеет
регулировку чувствительности микрофона и чувствительности приемника,
хорошее звучание на прием и передачу
Среди других
аналогичных моделей ее предпочитают таксисты и дальнобойщики. Скачать инструкцию Alan 48 Excel .
ПРИМЕЧАНИЕ:
Часто мы устанавливаем кнопку
переключения сеток (0/5) Качество
звучания Alan 48 Excel упало до среднестатистического, как у Megajet
MJ-3031M, поэтому Alan 48 Excel котироваться меньше, т.к. MJ 3031 M
По
функциональным возможностям
- это аналог Alan 48 Plus, Одна из самых
ненадежных радиостанций.
встречаются 10-Ваттные ALan 78, хотя изначально с завода они сходят все
4вт, а до 10 легко раскачиваются.
По
функциональным возможностям
- это аналог Alan 100 Plus, но по звуку, на наш взляд, несколько хуже.
В отлличие от Alan 100 Plus - индикация каналов - красная. Тангента -
крупная, удобная. Если есть возможность выбора, лучше взять Alan 100+.
Достоинства:
Высокая надежность, доступная цена, легкая в ремонте. Недостатки:
Более приглушенный звук на прием по сравнению с Alan 100Plus.
Станция
поступает с 2005 года. Станция очень простая. Полный аналог Alan 100+.
Хороший звук. Тангента крупная. Индикация каналов - зеленого цвета;
ярким пятном не отвлекает во время движения. Программное переключение
сеток (0/5), станция изначально универсальна для работы по России и
зарубежью.
Достоинства:
Хорошее звучание. Недостатки:
Станция настолько чувствительна, что при очень близкой передаче (до 100
м) "затыкается". Слабые места - провода тангенты, динамик.
Периодически
поступают очень
приличные станции. Встроенный переключатель 0/5 (российская /
европейская сетки). Не имеет регулировки чувствительности микрофона.
Довольно часто поступают станции с плохим звуком. Поэтому, при покупке
эту модель надо тщательно проверять не только на прием, но и на звук
передачи.
Достоинства:
Есть регулировка чувствительности приемника. Имеет заводской
переключатель стандартов «Россия/Европа».
Отличная радиостанция для автомобиля. Единственная модель из известных
нам, которая не теряет работоспособности при низких температурах до
-30°С.
Достоинства:
Высокая надежность, автоматическое и ручное шумоподавление (есть
возможность включать автошумоподавление прямо с тангенты). Эту рацию мы
рекомендуем для работы на севере, где очень низкие температуры в
неотапливаемой кабине или авторация используется при перепадах
температур.
ВНИМАНИЕ:
В начале 2008 г. замечено появление
партии Megajet 3031M со схемотехникой, не отвечающей стандартам завода
изготовителя. В результате станция ведет себя не предсказуемо. Внешне
отличить такие подделки очень трудно. Приведенный снимок демонстрирует
две станции: верхняя - корейского производства, нижняя - неизвестного
происхождения.
Визуально
отличаются только
шрифтом букв на кнопках. Цвет панелей - не является определяющим.
Официальные поставки бывают как более темными, так и менее. Есть еще
нюансы, которые знают наши мастера, но, не имея опыта, покупатель их не
заметит.
Некоторые пытаются определить эту партию по принципу - кратковременного
отключения питания, в результате чего происходит сброс
запрограммированных параметров. Однако, эта особенность присуща и
некоторым последним партиям официальных поставок. К тому же, этот
дефект быстро устраняется в мастерской продавца (если его хотят не
афишировать). Поэтому, отличить можно только вскрыв рацию (но надо
знать, что Вы хотите увидеть внутри) или же покупать в местах, где Вам
дают гарантию на то, что эта радиостанция имеет известное
происхождение. К сожалению, Вы, как покупатели, сможете понять
происхождение только вскрыв рацию.
Однако, НАШЕЙ фирме всегда известно, "левая" станция или "официальная"
и всегда можем показать Вам это.
На фотографии справа - подделка, слева - оригинальная радиостанция
Megajet 3031M.
Радиостанция
Megajet MJ-3031M Turbo
на базе
MJ-3031M. К имеющимся достоинствам предыдущей модели ( MJ-3031M ), в
MJ-3031M Turbo
В начале
прошлого года на на
рынке появилась новая линейка радиостанций пятисотой серии MegajetMJ-500,
550, 555. По началу,
все были в восторге сочетанием функциональности, дизайна и компактности
так
необходимой для легковых автомобилей. Но,
«распробовав»
новый продукт, мы стали
продавать эти модели с большими оговорками.
Недостатки
были и
остаются
существенными: низкая надежность разъемов RJ-45,
плохая работа шумоподавления, модуляция среднего качества,
отсутствие фильтра по питанию.
На данный
момент существуют
несколько вариантов доработки
этих радиостанций, и мы с радостью Вам сообщаем,
что мы отобрали лучшие из них и успешно их реализуем. После доработки,
даже
самые капризные клиенты расплываются в улыбке удовольствия, когда видят
разницу. Обращайтесь…
Радиостанция Megajet MJ-500
Автомобильная
радиостанция
выпуска 2011 года
Недостатки:
Ярко
синяя подсветка
Megajet MJ-500 (ночью в темноте светит ярким фонарем, отвлекает от
дороги, исправимо).
В режиме
ручного шумоподавления радиостанция
работает не корректно.
Нет
переключения
каналов на тангенте
Провода
тангенты жесткие, ломаются на морозе
ЖК экран не активный -
видно не под всеми углами обзора
Управление с первого
взгляда сложновато, но можно привыкнуть.
Основная
«фишка» этой модели
в том, что передняя
часть радиостанции «морда» устанавливается
отдельно от корпуса, соединяясь при
этом гибким шлейфом. Таким образом, эту модель можно поставить там,
где, казалось бы, вообще нет места.
Несмотря
на малый размер, звучание на прием четкое, без дребезжания и
подхрипывания.
Данная
рация имеет хороший набор функций, достаточно удобное управление.
Три
цвета подсветки дисплея: оранжевая, жёлтая, зелёная + подсветка
выключена.
Недостатки:
шлейф
отсоединяется
только из корпуса, т.е. «морда» от
шлейфа не отсоединяется.
ручное
шумоподавление, как и на Megajet MJ-500
очень грубое и нуждается в доработке.
В
режиме
ручного шумоподавления радиостанция
работает не корректно.
Не
путайте эти модели. Не смотря на свою похожесть в названии, oни имеют
разное происхождение и очень разное качество. Функционально - аналог
MJ3031M. На момент 2010 года – рация без нареканий, лучше
звучит в FM, как и все мегаджеты, хороший вариант для такси Скачать
инструкцию Megajet MJ-600.
Достоинства:
Автоматическое и ручное шумоподавление. Недостатки:Иногда
на близком расстоянии может «затыкаться» на прием в
АМ (почти ничего не разобрать при нахождении ближе 100м. Редко!)
Не путайте модели " Megajet 600 ".
Модель Megajet 600 Plus Turbo выпускается 2007.
Хорошая
240 канальная радиостанция
повышенной мощности АМ=15Вт,
FМ=20Вт. Не смотря на это, не возникает проблем при регистрации. По
своим качествам больше всего подходит для пользования таксистам. Скачать инструкцию Megajet MJ-600 +
Turbo.
более чистое
звучание по сравнению с Megajet 3031-M и Megajet 600 Plus.
Достойная
240 канальная радиостанция АМ, FM 10Вт. Лучше использовать в такси и
для дальнобоя по трассе. В городе в АМ шумновата.
Скачать инструкцию Megajet MJ-800.
Достоинства:
Автошумоподавление, большое количество функций, хорошее звучание,
сравнимое со звучанием Аланов. Таймер отключения передатчика (при
случайном зажатии передачи на тангенте, передача прекращается через 3
минуты, что может спасти радиостанцию при плохо настроенной антенне. Недостатки:
Очень чувствительное автошумоподавление. Маленький диапазон регулировки
ручного шумоподавления. НО:
В нашем
магазине-мастерской мы продаем радиостанции с доработанным
шумоподавлением (и автомат и ручной), с которым работать значительно
комфортнее.
Данные
модели радиостанций Vector являются мощными, функциональными. .
Достоинства:Приемлемая
цена для ации с автошумоподавлением
. Хороший звук на прием/передачу. Раньше лучшей из недорогих раций была
Alan 100+, затем Megajet MJ300,200,100
Недостатки:Мы
продаем их недавно, пока нареканий нет, будем следить, как comfort
покажет себя
Достоинства:
Многие функции управляются с тангенты надежные.
Недостатки:
сложное, запутанное управление. Для простого пользователя сложно
разобраться. Доходит до смешного: люди приносят исправные рации в
ремонт, выясняется, что просто сбиты
настройки радиостанции. Некоторые пользователи пишут о след.
недостатках: "Автошумоподавитель проблемный. Подтормаживает когда
переключаешь каналы. Джойстик на тангенте работает плохо." МЫ ЭТОГО НЕ
ЗАМЕТИЛИ.
Радиостанция создана недорогой, но достаточно мощной.
Станция "шумит".
Достоинства:
Нормальная работа в FM. Довольно надежная.
Недостатки:
Слишком шумная на прием (воспринимает много эфирных шумов). На близком
расстоянии может «затыкаться» на прием в АМ (почти
ничего не разобрать). В последних партиях присутствует небольшой гул в
динамике при отсутствии сигналов.
На
тангенте
размещены кнопки переключени каналов и включения автоматического
шумоподавителя.
Блокировка
клавиатуры.
Быстрое
переключение режимов "0"/"5"
1350
каналов
(23,810-20.555 МГц)
Тангента
маленькая , но удобная и увесистая, а также множество других достоинств.
Недостатки:
1.
Глухое звучание в АМ на прием.
Функционально радиостанция интересна,
но с таким глухим звукомпокупать не стоит, ведь сйчас много
альтернатив, если только Вы не преследуете цель купить
радиолюбительскую рацию.
2.
В АМ на передачу во время разговора провалы по мощности. В FM - все
нормально.
Наименование
Характеристики
Напряжение
питания, В
13,8
Размер, мм
145x40x140
Вес, кг
0,900
Количество
каналов
240
Выходная
мощность передатчика
8-13 Вт
Модуляция
FM, AM
Примечание:
Все станции
имеют выходное гнездо для
подключения выносного
внутрисалонного динамика (для
радиостанций, установленных
глубоко в "торпеде") или для внешнего динамика ("матюгальника"),
устанавливаемого на кабине снаружи.
В комплект
входят только радиостанция,
тангента, скоба и барашки. Предохранительный капсюль с предохранителем
обычно покупается отдельно.
В стоимость
станции не входят работы по
установке и настройке радиостанции.
Гарантия на
любую модель - шесть
месяцев.
Часто
у владельца автомобильной
рации встает вопрос:
"Как вызвать напарника,
оставшегося в машине, если сам ты отошел?". Мы советуем купить
портативку LPD.В этом случае
Вы не только не
привязаны к машине, но и Ваш напарник тоже может выйти из машины, а
кроме того, если Вы встанете в зоне интенсивного эфира, то до своего
напарника по портативке 27 МГц Вы
никогда не
докричитесь,
особенно,
если он начнет с кем-нибудь болтать. Эту схему используют не только
дальнобойщики, но и спортсмены-трофисты. Если учесть, что диапазона 433 МГЦ
более
пробивные (и не подлежат
регистрации, в отличии от СВ ), то, купив портативки 433/443,
Вы
будете в своей колонне больше
пользоваться ими, применяя СВ
только для связи с остальным миром! Вы можете убедиться в этом, походив
по форумам.
Обращайтесь к нам
за консультацией
по улучшению
антенно-фидерных трактов!